A közelmúlt egyik szomorú eseménye, hogy a Malév végképp csődbe ment, lízingelt repülőgépeit elszállították, és ezzel megszünt a magyar légitársaság.

Persze a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér - Ferihegy - továbbra is indít és fogad gépeket, sőt, most kezdődik az igazi marakodás a koncon.

A WizzAir az egyik legbrutálisabb ragadozó óriási beruházásba kezdett, hogy beugorjon a keletkezett piaci résbe. Nincs egyedül, hiszen a hiénák is falkában nyomulnak, akad neki is konkurenciája...

Tépik, szaggatják a koncot, mi pedig innen, a partvonalról sóhajtozunk. A kormány tehetetlen, mert hiába akarta kisegíteni a Malévot az EU vagy az IMF (nekem ezek ikertestvérek) megtiltották! Miféle dolog lenne állami pénzből megsegíteni a magyar légitársaságot, ami - szerintük - magáncég...

A végeredményt láthatjuk: kezünk-lábunk megkötve miközben a dögevők marakodnak a lehetőségért...

Mi volt az utolsó csepp a pohárban? Tel-Avivban nem engedték felszállni a Malév gépét, csak akkor, ha előre kifizet mindent, a kerozintól kezdve az összes illetékig. Eddig utólagos elszámolás működött, most azonban "bekeményítettek". Másnapra leállt a Malév, vitték a gépeket...

Az unokáimnak majd elmesélem, hogy én még utaztam Malév-géppel, ők pedig már nem fognak... Ez annál is inkább szomorú, mert a magyar gépen magyar légikísérők mosolyogtak, gondoskodtak rólunk, ám a WizzAir gép személyzete pénzért árulta az enni-innivalót, ráadásul a leszállás is sokkal símább volt a Malév-géppel, míg a másik úgy tette le a repülőt a betonra, hogy egy pillanatig mindenki megdermedt.

Eddig sem lelkesedtem igazán a repülésért, de most már biztos vagyok benne, hogy amíg nem lesz ismét magyar légitársaság, én nem ülök repülőre. Ennyivel tartozom a Malév emlékének...